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Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde y Giulietta Quadrifoglio Verde 2014

Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde y Giulietta Quadrifoglio Verde 2014

                   

Era obligado tras la renovación de los Alfa Romeo Mito y Giulietta. Las dos versiones más deportivas de ambos modelos circularán abanderadas por el logotipo “Quadrifoglio Verde”. Se presentaron en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra y hace apenas un mes que están disponibles en los concesionarios europeos.

Era obligado tras la renovación de los Alfa Romeo Mito y Giulietta. Las dos versiones más deportivas de ambos modelos circularán abanderadas por el logotipo “Quadrifoglio Verde”. Se presentaron en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra y hace apenas un mes que están disponibles en los concesionarios europeos.

Desde el punto de vista estético, el Giulietta Quadrifoglio Verde incluye un volante específico, nueva instrumentación “Competizione” y asientos deportivos en tapizados Alcántara y cuero. Además, la serie limitada “Giulietta QV 2014 Launch Edition” viste su carrocería con una pintura opaca exclusiva denominada “Magnesio Grey”, aunque también están disponibles los colores “Rojo Tristrato” y “Rojo Alfa”. Todos lucen unas placas distintivas tanto en el exterior como en el interior.

                 

El  Giulietta destaca sobre todo por su mecánica, cuya versión más potente hereda el ADN del súper-deportivo 4C. El propulsor es el eficaz 1.75 TBi con inyección directa y turboalimentado que entrega una potencia máxima de 240 CV, y que está asociado a la transmisión automática TCT de doble embrague y 6 velocidades. Pasa de 0 a 100 en 6,6 segundos y su velocidad máxima se acerca a los 250 Km/h. Este lobo con piel de cordero equipa unos sistemas de admisión y escape revisados que contribuyen a mejorar el rendimiento. Gracias a éste último se ha conseguido ese  sonido  bronco y potente tan propio de los modelos más vitaminados de la marca.

Por su parte, y a nivel estético, el Mito Quadrifoglio Verde ofrece también la pintura “gris Magnesio Mate”,  llantas de aleación ligera específicas de 17 pulgadas, carcasas de los espejos retrovisores y parrilla delantera de nuevo diseño y un distintivo spoiler en la zaga. El interior es también diferente y presenta una generosa cantidad elementos distintivos con el logotipo “Quadrifoglio Verde”, inserciones en fibra de carbono y volante tapizado en cuero con costuras de contraste a juego con el freno de mano y la palanca de cambios.

El motor sigue siendo el conocido 1.4 Multiair Turbo de 170 CV, aunque ha recibido las pertinentes mejoras para optimizar su eficacia. Consume menos, ya que la marca promete 5,4 l/100 Km y las emisiones de CO2 han descendido hasta los 124 g/km. Alcanza los 100 Km/h desde salida parada en apenas 7,3 segundos, y su velocidad máxima roza los 220 Km/h.

                 
     

 

 

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